Вы когда-нибудь задумывались, почему обычные самолеты не летают в космос? Сегодня Youfact.tv расскажет вам об этом! Полетели!

Как известно, обычно пассажирские воздушные суда летают на высоте около десяти километров. Некоторые из них поднимаются на высоту до 12 тыс метров и зависит это от самого судна. На определенных высотах самолеты расходуют меньше горючего и набирают оптимальную скорость для полета. Интересен еще тот факт, что существуют некоторые правила для разных направлений полетов. Например, для воздушных судов, летящих на восток, север и юго-восток диспетчерами выбирается коридор на высоте 9 и 11 км, а для самолетов, летящих в обратном направлении маршрут прокладывается от 10 и 12 тыс метров над землей. Ниже 9 км самолетам летать смысла нет, так как плотность воздуха на более низкой высоте увеличивается и расход топлива вырастает в разы.

Надо поблагодарить нашу планету и ее воздушную оболочку. Ведь самолеты могут лететь только благодаря ей. Воздух создает опору летящему самолету, обтекая его крылья, и создавая разницу в давлении над крылом и под ним. Из-за этой разницы возникает подъемная сила. Она выталкивает крыло самолета и, соответственно, сам самолет вверх. Чем выше скорость, тем больше подъемная сила. Проведем простой опыт. Возьмите узкую полоску бумаги, поднесите ко рту и подуйте над листком горизонтально. Провисший листок сразу резво поднимется. В этом виновата все та же подъемная сила. Из-за того, что мы меняем давление над листком, а внизу оно остается прежним, наш листик принимает горизонтальное положение. Теперь вы приблизительно понимаете, почему самолет вообще взлетает и летит.

Воздух также позволяет маневрировать самолету в пространстве, и используется для «дыхания» двигателей. Но одновременно он создает и аэродинамическое сопротивление, на преодоление которого тратится значительная мощность двигателей, причем с увеличением скорости это сопротивление резко возрастает.

Так почему бы самолетам не летать повыше или вообще взлететь в космос? Раз ближе к земле сопротивление воздуха возрастает, то выше наоборот снижается.

Пассажирский амолет выше 11-12 тысяч метров не поднимается, и связано это с тем, что с набором высоты воздух становится более разряженным, а он крайне необходим для передвижения, ведь воздушно-реактивный двигатель самолёта просто задохнется, т.к. ему надо потреблять кислород для процесса сжигания топлива. Все типы двигателей самолетов рассчитаны только на работу при наличии воздуха. Также стоит упомянуть подъемную силу крыльев, которая при уменьшении концентрации воздуха также уменьшается. Т.е. на определенной высоте самолет просто не сможет держаться в воздухе. Так что если вы планировали полететь в космос на самолете, то, к сожалению, это пока невозможно.

И это не единственный фактор, который не даст попасть пассажирскому самолету в космос. Даже когда он сможет преодолеть звуковой барьер, т.е. превысить скорость звука, на его пути встанет тепловой барьер. Самолет при наборе скорости будет неизбежно нагреваться. Современные лайнеры летают обычно на высоте 8—10 километров со скоростью около 900 километров в час. В этих условиях аэродинамический нагрев незначителен, и его во внимание не принимают. Если же самолет будет лететь на этой высоте со скоростью в 3 тысячи километров в час, то температура слоев воздуха, омывающих поверхность самолета,— составит плюс 280 градусов Цельсия. На гиперзвуковых скоростях (превышающих скорость звука в пять и более раз) она превысит тысячу градусов. При скорости 10 тысяч километров температура достигнет уже 3 600 градусов.

Эта проблема пока не решена гражданской авиацией. А знали ли вы, что еще в далеком 1964 году ВВС США создали самолет «Черный дрозд» с турбореактивным двигателем, который поднялся на высоту 29 км и мог развивать скорость более 3,5 тыс. км/ч, что в 3 раза превышает скорость звука. И тем не менее подняться в космос у такого самолета также не получится.

А вот космическая ракета вполне справится с такой задачей. Во-первых, в ракетном двигателе, существуют заправленные химические смеси, вызывающие горение топлива, поэтому черпать кислород из атмосферы ему не нужно. Во-вторых, они без проблем преодолевают звуковой и тепловой барьер, тем самым в мгновение ока вы сможете оказаться уже на орбите.

Сейчас наука быстрыми темпами шагает вперед, поэтому будет не удивительно, если в ближайшем будущем все-таки появятся такие самолеты, которые будут доставлять людей, например, на Луну. А вы бы полетели?