9 Гигантских Заброшенных Кораблей-Призраков

Привет, друзья! Думаю, многим было бы интересно прогуляться по кораблю-призраку, который
уже много лет хранит историю своего крушения. И да, речь пойдет совсем не про Титаник. Сегодня YouFact.tv расскажет вам о 10-ти кораблях, которые, потерпев кораблекрушение, не ушли на дно, а стали вечными вестниками прошлого и достопримечательностями для туристов.

 

1. MV NEW CARISSA


Корабль NEW CARISSA на протяжении 10 лет благополучно перевозил древесную щепу, которую использовали для производства бумаги. Но в 1999 году это судно попало в сильный шторм и по ошибке капитана село на мель. Непогода мешала буксиру вытянуть гиганта на берег. Из-за промедления в корпусе корабля возникла трещина и начало вытекать топливо. В результате в воде оказалось около 265 тысяч литров мазута и топлива, а разбушевавшийся шторм оторвал нос корабля. И с февраля 1999 на протяжении 9-ти лет остов «Нью Кариссы» украшал побережье Орегона. Только в 2008 году его удалось демонтировать.

 

2. MV SELENDANG AYU


Построили корабль MV Selendang Ayu в 1998 году в Китае, а последнее его путешествие состоялось в декабре 2004 года. На нем перевозили 66 тысяч тонн соевых бобов и тысячу тонн мазута. Из-за сильного шторма корабль сел на мель и тонны нефти вытекли в воду. Ужасная трагедия, последствия которой необратимы. Лишь в 2005 году стала возможной откачка нефти. Но уже до этого момента она принесла немало вреда жителям морских глубин.

 

3. Танкер MV ARGO MERCHANT


История корабля MV Argo Merchant начинается в далеком 1953 году. И скажем честно, на его долю выпали тяжкие испытания. Он 12 раз попадал в морские переделки, дважды садился на мель, но на третий раз ему не повезло больше всего. 21 декабря 1976 года около Массачусетса произошла катастрофа с одним из крупнейших разливов нефти в истории. После того как танкер сел на мель и раскололся надвое, в океан вытекли 29 миллионов литров мазута. К счастью, ветер погнал прочь нефть от побережья. Расследование установило, что причиной катастрофы были многочисленные неисправности корабля и неквалифицированный состав экипажа.

 

4. MV E EVANGELIA


«Евангелия» – торговый корабль, построенный тем же заводом, что и «Титаник», был спущен
на воду 28 мая 1942 года. Во время густого тумана 1968 года судно подплыло очень близко к береговой линии и село на мель близ Румынии. До сих пор вы можете увидеть обломки «Евангелии», если захотите попутешествовать по Черному морю. Корабль был в отличном состоянии. А вот причина кораблекрушения окутана тайной. Говорят, что судно посадили на мель преднамеренно, чтобы получить страховку — несмотря на туман, все навигационные системы судна были в полном порядке, а море было тихим. Странная версия, но в жизни все бывает.

 

5. SS PALO ALTO


Бетонное судно SS Palo Alto было построено в 1919 году. Подождите, бетонное? Все верно, это
сконструированный из железобетона корабль. Такой материал был намного дешевле дерева. В
1930 году к судну построили пирс, а корабль переоборудовали для развлечений. Тут был танцпол, бассейн, кафе. Двумя годами позднее владелец корабля обанкротился, а судно дало трещину во время шторма. Корабль стоял на пирсе многие годы, пока в 2005 из баков судна не начала  вытекать  нефть, которая погубила десятки видов морских животных. 99-летнее судно до сих пор стоит у берегов Калифорнии, напоминая о почти вековой истории.

 

6. «Temple Hall»

«Telamоn» — 136-метровое судно, изначально носившее имя «Temple Hall», во время круиза из Сан Педро дало течь в 1981 году. Корабль сел на мель возле Канарского острова Лансароте. Его уже не могли спасти, поэтому отбуксировали от порта. Там судно развалилось на две части: одна из них – 74-метровый обломок – виднеется над поверхностью воды до сих пор, вторая часть, поменьше,  находится на глубине 18 метров. Сейчас место очень популярно среди дайверов и подводных фотографов. Тут также тренируются спасатели.

 

7. Mega One Triton


А это «Mega One Triton». От названия вы должны были ожидать корабль чуть больше, нежели небольшое судно в 700 тонн. Однако и маленьких чихуахуа называют Зевсами. Во время урагана Сэнди, «Мега Тритон» сел на мель из-за непогоды. С 2012 года он стал любимым туристическим местом для тех, кто интересуется городскими легендами. Местная власть острова советует держаться подальше от полуразрушенного судна, однако мы не думаем, что кто-то выполняет этот приказ. Корабль планировали вывести к береговой линии к декабрю 2017 года. Но пока судно продолжает стоять на своем месте. Поэтому настоятельно рекомендуем всем жаждущим приключений успеть навестить корабль, находящийся на острове Теркс и Кайкос недалеко от Доминиканской Республики.

 

8. DIMITRIOS


А это небольшой, 67-метровый грузовой корабль Димитриос, построенный в 1950 году, который в 1981 сел на мель на пляже Валтаки в Греции. О том, как он оказался на пляже, ходят несколько легенд. Большинство придерживаются версии, что корабль использовали для контрабанды сигарет между Италией и Турцией. Затем его конфисковали и специально пустили дрейфовать. А после подожгли, чтобы скрыть улики контрабанды. И вот сожженный корабль с 1981 года спокойненько «курит» на берегах Греции.

 

9. OCEAN DREAM


Круизный лайнер Ocean Dream, построенный в 70х, был очень популярен, обеспечивая комфорт класса люкс в морских приключениях тысячей туристов. Однако всему приходит свой конец. В 2016 году у берегов Таиланда произошло крушение круизного лайнера, и до сих пор он находится на том месте, наполовину погруженный в воду. К слову, судовладелец все-таки планировал забрать лайнер, но до сих пор не предпринял никаких действий.

Пишите в комментариях, какая история впечатлила вас больше всего!

Это тебе точно понравится:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *